Hlavní přidanou užitnou vlastností, oproti „klasickým“ rychloměrům (radar, lidar), které měří rychlost jen v jednom místě – řezu vozovky, je skutečnost, že se měří průměrná rychlost jízdy vozidla daným úsekem vozovky. U řezového měření okamžité rychlosti řidiči typicky zpomalí v místě měření a za ním opět zrychlí. Zde musí dodržovat předepsanou rychlost v celém měřeném úseku což má vynikající preventivní účinky.

Stáhněte si katalogový list
Formát PDF

Jak se měří rychlost vozidel v úseku

Od první instalace roku 2003 prošel systém řadou inovačních změn. Současné řešení představuje již třetí generaci zohledňující jak technologický pokrok, tak především zkušenosti s jeho použitím policií a správními orgány. Výrobce kontinuálně zapracovává nové funkce podle toho, jak jsou uživateli vyžadovány. Výsledkem vývoje je produkt, který byl vyvinut na „míru“ potřebám uživatele.